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约搏龙虎:军情考察 | 中国下一代隐身舰载战斗机试飞照曝光,歼-20“落选”已成定局

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18日,一张FC-31战斗机最新试飞照片现身社交媒体,从该机使用隐身涂装等细节来看,试飞事情已经进入了进入新阶段。从此次FC-31云云高完成度的状态来推测,该机“转正”成为中国下一代舰载机已指日可待,而歼-20的“落选”险些已成定局。

图片说明:最新版FC-31 (泉源:微博@谢艺航) FC-31是沈飞研制第四代单座双发隐形战斗机,它有个更广为人知的名字——歼-31。这里需要指出的是,和已经整建制列装的歼-20差别,FC-31虽然一直被网友称为歼-31,但由于中国军队并未授予该机正式编号,“歼-31”仅仅是个非正式名称,严酷意义上只是一款手艺验证机。此次在社交媒体上最新披露的照片显示,这架FC-31不仅作废了机鼻大型空速管,全机身覆盖了黑色的隐身涂料,试飞事情十分顺遂。 为何作废空速管意味着FC-31的试飞进入了新阶段?传统的空速管会损坏有棱有角的隐身结构,对于追求更好隐身性能的隐身战机都市选择替换方案,例如B-2、F-35和歼-20等战机都选择了嵌入式大气数据传感器。

图片说明:FC-31日前曝光的正面照,机鼻空速管还在 出于稳妥思量,各隐形战机会在试飞的初级阶段安装空速管,对飞机的高度、速率以及飞机迎角举行正确丈量和网络,并与其机身大气传感器所得数据举行对比和校准,待完善嵌入式大气数据传感系统(Flush Air Data Sensing System)数据之后,则会作废累赘多余的空速管,进入下一阶段试飞事情。而此次FC-31战斗机作废了机头空速管,也意味其网络基本航行数据的事情已经完成。

图片说明:1.0版FC-31(上)对比2.0版 2017年之前,FC-31这款早在2014年珠海航展亮相的战斗曾陷入了历久寂静,一度处境极其尴尬。2016年年底,显著“胖了”一圈的2.0版本FC-31首飞,垂尾从梯形改为后掠,翼面翼尖都有切尖处置,航展数据也显示。2.0版的FC-31机长由16.8米增加到17.3米,最大腾飞重量由25吨增加到28吨,作战半径由1200公里增加到1250公里。,

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