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交通局表示，「澳车北上」政策出台一个月以来，已有逾 2.2万人申请。（ 资料图片）
当局指，各部门经磨合后已加快「澳车北上」审批流程，现时约十个工作日能完成审批。
「澳车北上」政策自今年元旦日正式落地实施后，成为本澳车主持续讨论的热点议题。电台时事节目《澳门讲场》昨（1）日邀请交通事务局组织及资讯处处长吴乐乐、海关澳门关检处处长黄永明、治安警察局港珠澳大桥出入境事务站警司纪华锚，「澳车北上」的最新进展及解答公众疑问。
吴乐乐表示，「澳车北上」政策出台一个月以来，已有逾 2.2万人申请，预约通关名额亦由1,200个增至2,000个， 申请情况相当踊跃。他又指，各部门经磨合后已加快审批流程，现时约十个工作日能完成审批，可满足居民北上的需求。纪华锚提醒，「澳车北上」车辆在出境时要出示当日有效预约通关凭证，治安警要另设检查站查证。
有持横琴单牌车的车主反映，单牌车不及澳车北上便利，希望可同时申请「澳车北上」。吴乐乐回应称，理解市民诉求，但横琴单牌车及「澳车北上」属于两个不同的管理系统，两者行驶范围、出关办法、预约要求均不相同，加上内地对澳门车辆实行「一车一政策」的规定，短期内未能调整「澳车北上」的申请条件。
24 小时内返澳不计停留天数
有市民希望放宽不得停留超过 180天的规定至365天，方便每日北上上班和生活，并建议可当天预约。吴乐乐表示，现阶段暂无条件放宽在粤停留天数，但为了便利居民，已与内地沟通，若「澳车北上」的车辆进入内地及返回澳门是在24小时内，并不会作一天计算，换言之，即日往返不当一日。
已向内地反映车牌难识别
多名市民反映「澳车北上」车辆在内地停车场泊车时，无法识别车牌号码，建议在车辆前方悬挂车牌方便识别。吴乐乐称，有与内地持续沟通车牌辨识问题，会把听众意见向内地反映，持续优化，但内地停车场太多，要逐步处理。
另外，黄永明表示，过往六日，港珠澳大桥平均每日约5,000至5,700架次车辆出入境，而目前车道承载力超过10,000架次，即尚有一半的承载力，但仍要视乎办证时间及口岸周边的交通承载力。
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